현대기아차 납기일정과 장기렌터카 즉시출고의 이해 현재 상황

코로나 대유행으로 인해 많은 차량용 반도체 공장의 생산이 지연되면서 완성차 기업들의 납기도 굉장히 길어지게 된 것이 벌써 2년 정도 되었습니다. 그 사이 장기렌트 선발주, 즉시출고라는 상품이 생겨났습니다. 현대기아차 납기일정과 장기렌터카 즉시출고의 이해 현재 안내드리겠습니다.

 

납기일정

현대자동차 2월 차종별 납기일정표

현대차 2월 납기일정표입니다. 작년 12월 ~ 올해 1월까지만 해도 GV80 2.5T 가솔린 발주 시 생산완료까지 30개월 이상으로 납기일정이 공지되어 있었으나 지금은 10개월로 나와 있습니다. 그만큼 현재 빠른 속도로 납기일정이 줄어들고 있습니다. 제네시스 브랜드는 G70과 G70 슈팅브레이크를 제외한 GV60(전기차), GV70, G80, GV80, GV90 등 모든 차종이 인기차종입니다. 그 외 아반떼, 그랜저, 팰리세이드 등의 차종도 인기가 높아 납기일정이 굉장히 긴 상태였지만 지금은 많이 줄어든 모습입니다. 아무래도 하이브리드의 수요가 많다 보니 가솔린이나 디젤 모델보다는 하이브리드의 납기일정이 깁니다.

기아자동차 2월 차종별 납기일정표

기아차 2월 납기일정표입니다. 마찬가지로 기간이 많이 줄어든 모습입니다만 인기차종인 K5 하이브리드, K8 하이브리드, 니로 하이브리드, EV6(전기차), 셀토스, 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등은 아직 납기일정이 꽤 긴 상태입니다. 특히 하이브리드 모델의 기간이 긴 것을 확인할 수 있습니다. 코로나 사태 이전에는 대부분 차량들의 납기일정이 3~5주, 길어야 7~8주였던 것을 생각해 보면 아직은 정말 비정상적인 납기일정인 것입니다.

납기일정이 줄어들고 있는 이유는 코로나 상황이 점차 나아지며 차량용 반도체 공급이 원활해진 원인이 첫 번째입니다. 첫 번째 원인만큼 큰 비중을 차지하는 이유가 바로 금리인상의 여파입니다. 100% 현금으로 차량을 구매하는 것이 아니라면 할부/리스/장기렌터카 등 금융상품을 통해 차량을 구매하게 되고 대부분 고객분들이 이 방법을 이용하고 있습니다. 금리가 인상되면서 할부/리스/장기렌트 금리까지 올라가 견적이 굉장히 비싸졌습니다. 그래서 현시점 차량 구매를 꺼려하거나 몇 달 전 발주를 해두었지만 취소하는 경우들이 많이 발생하고 있는 것입니다. 수요가 꺾이면서 공급이 많아지게 된 것입니다. 한때 GV80은 없어서 못 파는 차량이었지만 현재 장기렌트 즉시출고 물량들 중에서 GV80이 가장 많습니다.

 

즉시출고의 이해

장기렌터카 즉시출고 차량에 대해서는 어려운 부분이 없습니다. 쉽게 이해하실 수 있습니다. 즉시출고를 이해하려면 먼저 선발주를 알아야 합니다. 불과 몇 달 전까지만 하더라도 즉시출고 물량 이전에 선발주 물량이라는 것이 있었습니다. 지금은 선발주 하는 렌터사들이 많지 않아 잘 보이지 않습니다. 선발주는 쉽게 사재기입니다. 코로나로 인해 납기일정이 점점 길어질 것을 예상한 각 렌터사에서 차량의 등급/옵션/색상을 임의로 선택하여 몇십 대씩 미리 발주를 한 것입니다. 사다가 쟁여놓고 팔겠다는 것이었습니다. 예상대로 납기일정이 점점 길어졌고 선발주를 통해 물량을 확보한 렌터 사들은 생산완료 전인 차량들은 그것대로, 완료된 차량들은 즉시출고 상품으로 판매를 하였습니다. 대부분의 고객분들은 1년씩 차량을 기다릴 수 없었습니다. 차량이 빠르게 필요한 고객분들은 1달 후 생산완료 예정인 차량, 2달 후 생산완료 예정인 차량들을 심사 후 선점하여 기다렸다 받았습니다. 이게 장기렌터카 선발주 상품이었습니다. 납기일정 지연 초기에는 이런 계약건이 굉장히 많았습니다. 지금은 대부분의 선발주 물량들이 생산완료 되어 즉시출고 물량으로 나와있기 때문에 즉시출고 상품들로 계약이 이루어지고 있습니다. 요즘 뉴스에 차량들의 납기일정이 많이 줄어들었다는 소식이 나오고 있습니다. 그리고 그런 유튜브 영상의 댓글에 그동안 납기일정이 길어졌던 이유가 장기렌터사들의 선발주에 있다는 내용도 보았습니다. 물론 100% 맞는 말은 아니지만 장기렌터카업에 종사하는 사람으로서 아예 아니라고 할 수도 없을 것 같습니다.

 

현재상황

현재는 부족한 물량도 있고 넘치는 물량도 있습니다. 각 렌터사에서 납기일정이 길어질 것이라는 것은 예상했겠지만 각 차종별 수요가 어느 정도 일지 정확히 예측하는 것은 불가능했습니다. 또 금리인상의 여파로 취소가 어느 정도까지 나올 것이라는 것도 예상하지 못했습니다. 그리고 그동안 새로 출시된 모델이 어느 정도까지 인기가 있을 것이라는 것도 예상할 수 없었습니다. 그래서 인기가 많은 차종의 경우 더 많은 선발주가 이루어졌고 그 물량들이 계속 쌓이고 있습니다. 새로운 모델들 중 인기가 없을 것이라 생각해 선발주 하지 않은 차종들은 물량이 부족한 상황입니다. 또 새로 출시된 모델 중 인기가 많을 것이라 예상하고 선발주 했던 차량들은 이제 할인을 해서 판매하고 있는 상황입니다. 하지만 괜찮습니다. 아직은 납기일정이 꽤 긴 상태이기 때문에 고객분들이 발주 후 생산완료까지 기다리는 것보단 원하는 사양과 색상에 가장 가까운 즉시출고 차량을 선택해 진행하는 경우가 많기 때문입니다. 또 대리점을 통해 할부등으로 발주 후 기다리던 고객분들도 더 기다리지 못하고 장기렌트 쪽으로 발길을 돌리는 경우가 많습니다. 각 렌터사에서 더 이상 무리한 선발주를 하지 않고 있고 남은 물량들도 계속 빠져나가고 있기 때문에 렌터사에서 남은 물량을 떠안고 힘들어지는 경우는 발생하지 않을 것으로 예상하고 있습니다. 저는 개인적으로 이 상황이 빨리 종료되었으면 합니다. 첫 번째로 일이 너무 많아졌습니다. 그리고 고객분들께 최저가의 상품으로 진행해 드릴 수 없기 때문입니다. 저희가 총 17개 렌터사의 장기렌트 가격비교를 진행하는 이유는 각 차종별 그리고 계약조건 별 최저가인 렌터사가 제각각이기 때문입니다. 어떤 차종에 어떤 계약조건에서 A렌터사가 가장 저렴한데 즉시출고 차량은 B렌터사에서 보유하고 있어 B렌터사로 진행하게 됩니다. 이것 자체로 최저가 진행이 아닌 것입니다. 정말 하루빨리 납기일정이 정상으로 돌아오길 기대해 봅니다.